Sebastiaandillmann

Home » Koupelny » Svátecní šaty 42 z Koupelny Hradec Králové

Svátecní šaty 42 z Koupelny Hradec Králové

Svátecní šaty 42 z Koupelny Hradec Králové

Svátecní šaty 42 z Koupelny Hradec Králové – Všechno fotografií a clánek že Správce zveřejnit v tomto clánku související s Koupelny Hradec Králové SŽDC přišla ke stovkám bytů, když se v roce 2016 převáděly nádražní budovy z vlastnictví Českých drah. Teď má Správa železniční dopravní cesty ve svém majetku kolem 1700 bytů: „V současné době je jedním z největších problémů technický stav bytů, byly dlouhodobě podinvestovány,“ připustil mluvčí SŽDC Marek Illiaš. Na stav bytu si stěžuje třeba bývalý výpravčí Aleš Jizba, který má pronajatý byt v Bolehošti. Za stometrový byt platí měsíční nájem 3300 korun. Jenomže v koupelně je ucpané potrubí, shnilé odpady a hluboké díry vedou jak do zdi, tak i do podlahy. Od loňského léta je koupelna manželů Jizbových použitelná sotva na umytí rukou. „Začalo to vodou, tekla čůrkem a každý den méně a méně,“ popisuje manželka Jarmila Jizbová. Podle jejího chotě je současný nevyhovující stav následkem revize odpadů. „Od té doby v tomhle žijeme. Jako v jeskyni.“ Manželé chtěli koupit svůj byt nebo celé nádraží, ale nešlo to. A mají spočítáno, že za 36 let do něj investovali asi milion korun, nejvíc pak v posledních letech. Dalších 200 tisíc ze svého chce Jizba přidat i nyní. Ale očekává, že vlastník zdi a podlahu opraví aspoň nahrubo. SŽDC ovšem upozorňuje, že předchozí investice byly bez souhlasu majitele. Manželům už od prázdnin slibuje, že byt opraví. Že postupuje liknavě, odmítá. „Před zahájením samotné opravy jsme museli objednat řadu posudků. Potom jsme museli vyhlásit výběrové řízení na opravu,“ tvrdí mluvčí SŽDC.  Celkem 1575 nádraží a dalších budov převzala SŽDC od Českých drah 1. července 2016.  Výjimkou bylo právě pražské Masarykovo nádraží a brněnské hlavní nádraží, a to kvůli nevyřešeným vlastnickým vztahům, respektive nedořešené otázce přesunu stanice do jiné lokality. Transakci v hodnotě 3,3 miliardy korun schválila vláda koncem roku 2015. Od převodu si stát slibuje zlepšení údržby mnohdy zanedbaných stanic, protože státní správa může na jejich opravy čerpat více peněz z fondů EU než České dráhy, které jsou akciovou společností, byť rovněž ve vlastnictví státu. Na rozdíl od ČD, které mohou z dotací do oprav vložit maximálně 40procentní podíl evropských peněz, správce infrastruktury může dosáhnout až na 85procentní dotaci. Opravou mají projít dvě stovky nádraží za více než osm miliard korun. Kromě toho se správa železnic zabývá jejich dalším využitím. Státní organizace v době převodu uvedla, že například nabídne nevyužívané prostory orgánům státní správy a úřadům. Státní SŽDC totiž může úřadům nabídnout nižší než tržní nájemné. Od přesídlení úřadů si SŽDC slibuje oživení nádraží, které s sebou přinese možnost pronajmout zbylé prostory za komerční ceny soukromým firmám. Nájemníci teď mají alespoň jedno konkrétní datum: „V úterý 16. dubna opravíme stávající podlahu a přivedeme nové přívody vody,“ slíbuje vedoucí provozního oddělení Správy osobních nádraží Hradec Králové Pavel Horáček. Svátecní šaty 42 z Koupelny Hradec Králové – Koupelny Hradec Králové

85+ Kvalitní Obrázek z Koupelny Hradec Králové28+ Nejlepší z Koupelny Hradec Králové36 Nejlepší Stock z Koupelny Hradec Králové66+ Nejlepší Fotky z Koupelny Hradec Králové85+ Nejnovejší Stock z Koupelny Hradec Králové36+ Nejlépe Fotka z Koupelny Hradec Králové59 Nejlépe z Koupelny Hradec Králové30 Nejlepší z Koupelny Hradec Králové